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    7大竅門對減少輪胎磨損有幫助

    作者:douou 來源:常識網 日期:2015/9/16 13:55:13 人氣: 標簽:汽車 輪胎
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           減少汽車輪胎磨損有竅門

      1、氣壓要達標;

      2、胎面無裂紋;
      3、停車選平地。避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上;
      4、散熱別潑水;
      5、避免急剎車。起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車;
      6、選擇好路面;
      7、控制車速度。



      輪胎磨損都有哪些危險?

      1.表面均勻磨損


      輪胎一旦花紋已經磨干,說明輪胎的壽命已盡,必須更換。另外,花紋還有排遣路面積水的功效,因此是保持汽車抓地性的重要環節。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米,寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米),就要更換。



      2.中心部分磨損


      如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況,這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀態。一定要檢查一下壓力表是否精確,調整好壓力,須知只有高速行駛或載重行駛的時候,才需給輪胎過分充氣。

      3.輪胎內側磨損

      4.外側邊緣磨損
      如果順行駛方向觀察,在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說明輪胎經常處于充氣不足的狀態,即壓力不夠。可能的話,按“高速公路”標準充氣,即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛,抓地性會明顯減弱。



      5.凸狀及波紋狀磨損


      輪胎內側磨損,外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良,使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件,最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高,則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。


      假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無濟于事。



      6.輪胎側面裂紋


      這種情況多因保養不善,或行駛于多石子的路面及建筑工地上,以致堅硬物體接觸到輪胎,在重壓下造成了輪胎內層的破損。應立即行動,如修補不好就要更換輪胎。
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